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【稻城自驾】2017.10.15蓝色星球上最后一片净土—稻城亚丁自驾10日游
策
划
运
作
平淡的生活
有些波澜不惊
穿越挂壁
寻找久违的刺激
体验惊心动魄的挂壁自驾之旅
之前没来及参加南太行活动的各位亲
快趁着国庆假期
约！起！来！
驾车行走在这样的路上，有极大的刺激感，也有很强的成就感！很多车友表示去了之后还想继续参加！
（挂壁公路穿越部分车友合影）
【活动主题】 穿越南太行四大挂壁公路自驾3日游
【活动地点】南太行
【活动时间】第1期：2017年10月1日-10月3日（3天）
第2期：2017年10月5日-10月7日（3天）
南太行三大核心景区、四大挂壁公路、一路美景，一路心跳！
马赛队苦战取胜，艰难保持领先你，还在等什么？
《中国国家地理》曾经说过：太行山，把最美的一段给了河南马赛队苦战取胜，艰难保持领先；
南太行仿佛是上帝的钟爱之地，这是一个春夏秋冬都想去的地方。
巍峨的南太行，虽没有珠穆朗玛峰的高海拔，但笔直、绵延不绝的崖壁足够震撼人心。
在这里，你可以看到世界上最危险的村庄——郭亮村，它被称为绝壁上的世外桃源，也是中华第一影视村；而且这里被称为世界的第九大奇迹的挂壁公路，不止一条；奇险峻美秀，既摄人心魂又惹人疯狂着迷~~
这里是自驾者的天堂，更是一些摄影爱好者的仙境，在这你可以拍到日出日落、奇峰秀山、峡谷瀑布，拍出来的照片令人叹为观止，绝对的好莱坞大片既视感。
不信的话，一起来看此行目的地的视频介绍~
接下来，小编带大家了解一下世界第九大奇迹——挂壁公路！！
千百年来，太行深处的郭亮村民仅以天梯与外界沟通，山高路险，几乎与世隔绝。在1972年，聪明的太行人申明信带领村内12名壮士，群策群力，历尽艰难，苦战6年，硬是在坚韧的红岩绝壁上，打开了通往世界的康庄大道。
这是太行山当地村民每天行走的必经之路，是一条很漫长的——平凡之路。但是，在交通专家眼里，壁挂公路工程奇险、艰难，在中国筑路史上都很少见。
为了施工方便和开通路段后可以取到自然光照明，挂壁公路多贴壁而凿，相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去，这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。挂壁公路不仅解决了山区交通难题，更把深山美景奉献人间，它本身也成了奇景的一部分！
驾车行走在这样的路上，有极大的刺激感，也有很强的成就感！遗憾的是，这几条挂壁公路都分布在山西、河南两省的几个景区内，挂壁公路已经成了景区风景的一部分，随着景区经营管理的加强，游客必须步行或乘坐景区内的小交通参观，而不允许车友自驾车通行。
然而，徐州广电车友会已经向景区申请自驾穿越，将为我们队员提供难得的挑战与体验！！！将两省风景最美、最具代表性的四条挂壁公路：郭亮洞、昆山隧道、锡崖挂壁公路、回龙隧道组合起来，自驾车连续穿越，让车友获得最动人心魄的震撼感受！
此景，醉了你的心！
此路，震撼你的心灵！ ps:星空体育请在wifi环境下观看视频
DAY1
第一天：报到辉县市（含晚餐）
上午车友们在指定地点集合，领队分发手台车贴，交待行车里程及行车注意事项后，车队集体前往。
下午抵达，签订安全责任书，领取特别通行证等物品，入住酒店。
DAY2
第二天：回龙，天界山，锡崖沟（含早晚餐）
7:00集合，驱车约60公里（1小时）赴天界山，穿越第一条挂壁公路——回龙隧道。之后乘观光车游览云峰画廊，赏红岩绝壁大峡谷；
后乘索道登临有“南有武当金顶，北有太行铁顶”之誉的老爷顶。
12：00离开天界山景区，参观锡崖沟的红岩大峡谷，这里地质结构尤为复杂，可以纵览地壳古今的“四世同堂”，同时看到25亿年前、18-17亿年前、6.4亿年间、几百万年来形成的构造遗迹。由于受强烈的地质构造和自然侵蚀作用，这里汇聚着太行之雄、峡谷之深、崖壁之险、山石之奇、岩缝之异。
12：30 抵达锡崖沟（海拔1100米），赏锡崖沟大瀑布，中餐敬请自理。
14:00 坐景交上山登上太行之巅王莽岭山顶（海拔1600米)，游览王莽岭风光：龟驼峰、刘秀跳、卧云岗、方知亭、观景台（云海）、小太行、寒柳、琴台等；参观仙驼峰、行云亭、流水亭。
17:00自驾车穿越“新中国六十大地标”之一、南太行第二条挂壁公路——锡崖挂壁公路。之后用晚餐，（车友大联欢聚餐），住卧龙山庄或同级酒店。
DAY3
第三天：昆山，郭亮，南坪（含早餐）
07：30 整队出发，穿越第三条挂壁公路——昆山隧道（考验车技的时刻到来啦）。路游深山石头城——昆山村。
09:30 抵达南太行风光名片——万仙山(海拔1000米)，上午游览清幽水乡—南坪：日月星石、黑龙潭，
11：00自驾穿越——郭亮绝壁长廊。【黄金周期间视郭亮景区交通状况而定、如条件不允许，则乘坐景区交通车去往郭亮村。】抵达中华影视基地——郭亮村（海拔1200米），中餐敬请自理。
徒步游览郭亮洞、天池、影视村{谢晋居}、喊泉、崖上人家、红岩绝壁大峡谷、观景台（从峡谷对面看郭亮洞）等。
颁发“南太行挂壁公路自驾穿越勇士”荣誉证书。一起合影留念！
“南太行”+姓名+身份证号码+车牌号+人数+联系方式”即可。
成人：1280元/人
儿童不占床位：1.2米以下480元/人（含正餐，早餐，保险，穿越费用）
1.2米以上不占床位：880元/人
单补房差400元/人
1、天界山、王莽岭、万仙山、景区门票，交通，穿越费，保险（景区内观光索道，电瓶车不含）
2、两晚四星标准酒店住宿（含自助早餐）
3、全程2正餐，正餐标准50元/人/餐（行程中餐敬请自理）
4、车贴，对讲机，胸牌，挂壁穿越荣誉证书
5、专项自驾意外险
6、赠送篝火晚会（30人以上）
燃油费、停车费、景区索道、观光车、车辆保险、个人消费等。
挂壁公路简介
郭亮挂壁公路(世界奇迹、绝壁长廊)
坐标：河南省新乡市辉县沙窑乡郭亮村
郭亮村被称为世界上“最危险的村庄”，因为它坐落在太行山深腹海拔1752米的悬崖峭壁上，陡峭险绝，是个名副其实的“绝壁之村”因郭亮村地势险绝，山高路险，常年与世隔绝，为了走出大山，1972年，13条汉子历尽艰难，没有电力，没有机械，苦战6年全凭铁锤、钢钎，用血汗和生命，在坚韧的丹崖绝壁上硬是开凿出一条高5米，宽4米，长1300米的石洞公路，被世人称之为“世界第九大奇迹”
驾驶难度：★★
风景指数：★★★★★
昆山隧道（衔接晋豫，未加修饰）
坐标：山西省陵川县古郊乡昆山村
昆山壁挂公路属于山西，邻靠河南，由于王莽岭阻断，村里人外出，只能借道河南走。而到乡县开会，也要先下到河南，然后再转回来，从竖梯上山，走到县城，1992年，山西实施“村村通”工程，决定在王莽岭北面给昆山村开条出路，7个包工队同时作业，将工人吊到山腰开洞，分段施工，快速打通了3公里长的昆山隧道。山洞低矮狭窄，伸手似乎就能摸到顶，洞顶垂石嶙峋，侧窗呲牙咧嘴，隧洞至今未加整饰。昆山公路有三个特点，第一长（3000米），第二窄（单车道，仅有部分地段有会车空间），第三高（相对垂直高度在300—500米之间）
驾驶难度：★★★★★
风景指数：★★★★
锡崖挂壁公路（曲折三层，攀上山顶）
坐标：山西省陵川县王莽岭
山西陵川县最东边与河南交界的小村锡崖沟，被誉为世外桃源，传说仙人曾在此冶锡炼丹而得名。这里阡陌纵横，梯田高叠，溪流潺潺，古桥飞架，是美院学生写生的好地方。可是，大山一阻隔，不仅引不来媳妇，连村姑也纷纷远嫁出沟。
开工时间最早、方法最原始、工具最简陋、施工时间最长、工程量最大的挂壁公路，要算锡崖挂壁公路了。从1962年起，全村830口人整整苦战三十个春秋！在头上壁立千仞、脚下万丈深渊的悬崖峭壁上，用钢钎、铁锤等落后工具在北边的王莽岭绝壁上凿出了一条明明暗暗高差达600米，7.5公里长的“挂壁”公路，创造了人间奇迹，成为罕见的人文景观。锡崖挂壁公路在山壁上曲折三层，写成“之”字攀上山顶；2009年，被评为“新中国60大地标”之一。
驾驶难度：★★★★
风景指数：★★★★★
回龙隧道（最精雕细琢的壁挂公路）
锡崖沟的南山叫青峰围，为“老爷顶风景区”的精华部分。青峰围南边是辉县回龙村，村民以前走的是挂在绝壁上的“沿猴梯”，稍有疏忽就会摔下深渊。1997年11月至2002年1月10日，该村村民用四年多的时间，在峭壁上开出了一条8公里长的挂壁公路，和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道全长1000多米，宽6米，水泥铺地，水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。挖这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，穷愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口；用塑料水管测定坡度。改变贫困的决心，使村民们焕发出了惊人的创造力。
驾驶难度：★★★
风景指数：★★★
美食推荐
NO.1
新乡一绝——红焖羊肉
葛记红焖羊肉借用四川火锅之特点选用上乘新鲜山羊为主料，加入30余种名贵调料煸炒以文火焖制而成，其特点色泽红润，汤鲜微辣，肉质鲜嫩可口，不膻，风味独特，配上各种新鲜蔬菜，与其他食品可涮可炖，更具补气滋阴，生肌健身之功效。红焖羊肉，以肉嫩、味鲜、汤醇、价廉，上口筋，筋而酥，酥而烂，为特点。
NO.2
太行饸饹面
饸饹面[hé le miàn]是一种中国北方的传统特色面食之一，制作者用饸饹床子（做饸饹面的工具，有漏孔）把和好的荞麦面，高粱面（现多用小麦面）放在饸饹床子里，并坐在杠杆上直接把面挤轧成长条在锅里煮着吃，这种传统独特的饮食制作方式，不知从何时一直延续至今，成为中国北方地区独特的风味名吃。
舌尖上的中国第二季（家常）曾来到锡崖沟拍摄饸饹面的制作过程。
NO.3
小鏊（ao四声）馍
小鏊（ao四声）馍，是中原老家的一种上不了台面的特色美食，也有叫菜小鏊或者摊软汁饼，有点类似京城的糊榻子，是菜面混吃的一种居家自做食品。舌尖上的中国第二季（家常）曾来到锡崖沟拍摄小鏊（ao四声）馍的制作过程。
注意事项
活动对车辆及驾驶员的要求：
1、参加活动车辆，长宽高尺寸不得高于陆地巡洋舰【5170×1975×1930、轴距2850】；
2、行进道路坡道较多，出行前务必对车辆轮胎，刹车系统，变速系统及发动机做全面保养维护。
3、驾驶员必须有5年以上实际驾龄，且有山路驾驶经验；
4、参加活动队员身体健康，无严重高血压，心脏病，恐高症；
5、活动期间，请务必服从领队统一指挥。切勿私自行动；
6、活动期间，切勿饮酒；
车辆出发前检查维修
1、每次出车前应例行检查机油、水箱液面、风扇皮带、轮胎气压等，擦净风档玻璃，启动、预热车辆，检查各种仪表、刹车、转向、档位、前驱、雨刷、喇叭、灯光是否正常，做到防患于未然。
行车安全事项
1、行车途中必须听从指挥，守时守纪，如需单独活动，请事先告知领队；
2、长途驾驶切记系好安全带，保持车距，中速行驶。
3、按照车辆编号行驶，不要随意超越车队车辆，友好避让其他车辆；
4、停车锁好门窗，贵重物品随身携带，如有遗失，自行负责；
对讲机使用管理
1、车队行动时保持开机状态，有问必答；
2、每晚住宿时，使用者请及时将对讲机充满电，以免带来不必要的麻烦；
3、对讲机应妥善保管，团队返回后交回领队，如有遗失或损坏照价赔偿；
免责声明
1、参加自驾活动者均视为具有完全民事行为能力人，活动中需向组织者如实告知自己身体情况，服从领队安排。
2、自驾活动有一定的不可遇见性，属特别行程，参加者须对自己的安全负责。
3、因长时间行车，途中车辆负荷较重，可能会遇到汽车抛锚并影响行程的情况，请各位车友出行前一定做好车辆检查，不带故障车、病车上路；出发前后备箱可自备一些矿泉水、饼干、水果之类的食品，以备不能正常用餐时使用。
4、如遇人力不可抗拒因素，如塌方、路阻、车辆故障，当地政府行为等造成行程延误，而不能完成上述景点，责任不在组织者，组织者不承担赔偿责任，由此产生的超支费用由游客自理，但我们会积极配合解决。
5、活动中若因个人原因发生事故，组织者有义务组织救援或改变行程，但不承担任何法律和经济责任，参与者需根据自身情况通过保险等方式化解风险，参与者对此充分明白，并理解接受，特此声明。
6、为了更合理的安排行程，在保证景点不减少的情况下，领队有权合理调整游览时间及顺序。
7、车友在报名前，应详细阅读以上所有文字；一经报名，即视同认可上述文字。
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